宝马发布全新一代智能电子电气架构，该架构掩盖全动力体系和全细分车型，具有更智能、更强壮、更高效的特色。全新电子电气架构支撑AI用户体会和场景，相较于现款车型集成算力提高逾20倍。4台高功用计算机即“超级大脑”担任整合4大中心用户功用：车载文娱体系、自动驾驭体系、驾驭动态操控体系，以及车辆进入、空调与舒适体会等根底功用。
据介绍，全新一代智能电子电气架构有三大特征。
一是全域掩盖与高效协同。作为全球首个掩盖燃油、混动、纯电全动力体系的电子电气架构，其经过区域线束规划削减600米线束长度，完成30%轻量化。高速数据传输体系以10Gbps速率衔接50余个传感器，构成车辆的“数字化神经体系”。
二是四大超级大脑分工。全景iDrive超级大脑运转BMW新代代操作体系X，整合视平线全景显现、3D HUD与向心中控，支撑多模态交互与生成式AI服务；驾控超级大脑（Heart of Joy）交融动力与底盘操控，呼应推迟低于1毫秒，纯电车型初次搭载自主开发的动态功用操控体系，完成精准操控与高效能量收回；自动驾驭超级大脑集成高阶自动驾驭功用，算力较前代提高20倍；车辆操控超级大脑办理100项根底功用，每日可处理20万次软件构建使命。
三是软件界说轿车新范式。根据支撑7.5万虚拟CPU的开发渠道，宝马构建起可包容超万名开发者协同的软件生态，完成“开发-测验-布置”全流程灵敏迭代。用户可经过OTA继续取得场景化AI功用晋级，如智能充电规划、自适应驾驭形式等。